Проектирование складов ГСМ

Проектное бюро завода в сотрудничестве с проектным институтом ООО «ПриволжскНИПИнефть» выполняет проектирование складов ГСМ на основе технического задания.

Проектирование складов ГСМ

Проектно-конструкторское бюро завода в сотрудничестве с проектным институтом ООО «ПриволжскНИПИнефть» выполняет:
Проектирование складов ГСМ (склад горюче-смазочных материалов) «ОЗРМ-Проект» выполняет на основе технического задания, составляемого с учетом пожеланий заказчика и условий размещения склада хранения ГСМ.

Проект строительства склада ГСМ состоит из проекта(стадия П), рабочей документации (стадия РД) и специальных разделов:

  • охрана труда и управления производством,
  • сметы и организация строительства,
  • ИТМ гражданской обороны, мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций,
  • охрана окружающей среды, оценка воздействия на окружающую среду проектируемых и действующих объектов;
  • выполнение расчетов и разработка норм предельнодопустимых выбросов (сбросов) загрязняющих веществ в окружающую среду, размещение отходов;

А также осуществляем:

  • автоматизация склада ГСМ (АСУ ТП склада ГСМ);
  • осуществление функций генпроектировщика;
  • авторский надзор;
  • инжиниринговые услуги.

Склад ГСМ – это комплекс зданий и сооружений, предназначенных для приема, хранения, технологической переработки, контроля качества топлива, масла и спецжидкостей, а также подачи их на заправку ВС, спецавтотранспорта и топливных установок и машин.
Нефтебаза — это комплекс зданий, сооружений и устройств для приёма, хранения, перегрузки с одного вида транспорта на другой и отпуска нефти и нефтепродуктов. Различают перевалочные, призаводские и распределительные нефтебазы. Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки с одного вида транспорта на другой или на тот же вид транспорта: из морских танкеров и барж в речные, из ж.-д. маршрутов в отдельные цистерны и т.п. Призаводские нефтебазы бывают сырьевые (приём, хранение сырья, подлежащего переработке, подготовка его к переработке) и товарные (приём нефтепродуктов с установок, хранение нефтепродуктов и отгрузка). Как правило, сырьевые и товарные нефтебазы объединяются в одно хозяйство, располагаемое на территории, общей с заводом, или в непосредственной близости от него. Распределительные нефтебазы снабжают непосредственно предприятия, а также отпускают нефтепродукты в мелкой таре. Формально они делятся на областные, районные, железнодорожные, водно-железнодорожные, водные, трубопроводные и глубинные. Нефтебазы этого типа имеют ограниченный район действия, ёмкость резервуарного парка их сравнительно небольшая. Многие нефтебазы одновременно выполняют смешанные функции — перевалочных, заводских и распределительных. Проектирование таких нефтебаз выполняет огромную роль в дальнейшем функционировании базы.

Для объектов хранения и перевалки нефтепродуктов можно сформулировать список выполняемых проектных работ:

  1. Проектирование складов ГСМ, нефтебаз (нефтехранилищ);
  2. Проектирование товарно-сырьевых парков промышленных предприятий (призаводских нефтебаз);
  3. Проектирование морских перевалочных нефтебаз, нефтяных терминалов;
  4. Разработка проектов расходных складов нефтепродуктов небольшой мощности;
  5. Проектирование нестандартных баз хранения ГСМ, например с подземными резервуарами (для гражданских и военных стратегических объектов и северных территорий);
  6. Разработка документации на замену и модернизацию технологического оборудования действующих нефтебаз;
  7. Разработка проектной документации на реконструкцию и расширение резервуарных парков действующих нефтебаз;
  8. Приведение систем пожарной и промышленной безопасности нефтебаз к современным стандартам и требованиям НТД;
  9. Проектирование отдельных систем и объектов: сливо-наливных эстакад, резервуарных парков, систем противопожарной защиты, систем автоматики и автоматизации;
  10. Восстановление утраченной проектной документации на старые нефтебазы;


Классификация складов ГСМ

Условно все нефтебазы можно разделить на две группы. К первой группе относятся склады ГСМ, являющиеся самостоятельными предприятиями, а также товарно-транспортные и сырьевые цеха нефтяных промыслов, нефтеперерабатывающих заводов и магистральных трубопроводов, располагающих мощным резервуарным парком (более 2000 м3). Ко второй группе относятся склады ГСМ, входящие в состав предприятий и имеющие общий объем резервуарного парка для хранения легкоиспаряющихся нефтепродуктов не превышающий 2000 м3. Такая классификация использовалась согласно нормам, действовавшим в 1970г.

Согласно современных норм, склады ГСМ подразделяются:

  • По общей вместимости и максимальному объему одного резервуара — на категории, в соответствии со СНиП 2.11.03-93;
  • По функциональному назначению — на перевалочные, перевалочно-распределительные и распределительные;
  • По транспортным связям поступления и отгрузки нефтепродуктов — на железнодорожные, водные (морские, речные), трубопроводные, автомобильные, а также смешанные водно-железнодорожные, трубопроводно-железнодорожные и т.п.);
  • По номенклатуре хранимых нефтепродуктов — на склады ГСМ для легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов, а также склады ГСМ общего хранения;
  • По годовому грузообороту — на пять классов в соответствии с таблицей ВНТП 5-95.

Общая характеристика складов ГСМ:
По значимости, проводимые на складах ГСМ операции, делятся на основные и вспомогательные.
К основным операциям относятся такие как:

  1. Прием нефтепродуктов, доставляемых на склад ГСМ в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом и в мелкой таре (контейнерах, бочках);
  2. Хранение нефтепродуктов в резервуарах и в тарных хранилищах;
  3. Отгрузка нефтепродуктов и нефтей по железной дороге, автомобильным, водным и трубопроводным транспортом;
  4. Компаундирование (от англ. Compound – составной, смешанный, смешение) нефтепродуктов.

К вспомогательным операциям склада ГСМ относятся:

  1. Очистка и обезвоживание нефтепродуктов;
  2. Строительство складов ГСМ;
  3. Ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
  4. Эксплуатация энергетических установок и транспортных средств.

Объемы основных и вспомогательных операций зависят от категории склада ГСМ и программы их производственной деятельности.

В целях организации четкого и бесперебойного проведения всех операций, а также из соображений противопожарной безопасности все объекты склада ГСМ распределены по зонам.

Зона железнодорожных операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов и нефтей. В этой зоне размещаются: железнодорожные подъездные пути, сливо-наливные эстакады, насосные для перекачки нефтепродуктов, операторная для обслуживающего персонала эстакады.

Зона водных нефтегрузовых операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов, перевозимых водным транспортом. В этой зоне размещаются: морские и речные грузовые пристани (пирсы и причалы), насосные, береговые резервуарные парки, технологические трубопроводы, операторные.

Зона хранения представлена следующими объектами: резервуарными парками, технологическими трубопроводами, насосными, операторными.

Зона оперативная, в которой производится отпуск нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны, контейнеры и бочки, имеет: автоэстакады для налива нефтепродуктов в автоцистерны, разливочные для налива нефтепродуктов в бочки, склады для затаренных нефтепродуктов, лаборатория для анализа качества нефтепродуктов, тарные склады и пр.

Зона вспомогательных сооружений, предназначенных для обслуживания склада ГСМ, включает: механическую мастерскую, котельную, электростанцию или трансформаторную подстанцию, цех по производству и ремонту нефтяной тары, водопроводные и сантехнические сооружения, материальный склад, топливный склад для нужд склада ГСМ, объекты противопожарной службы.

Зона административно-хозяйственная, в которую могут входить: контора склада ГСМ, пожарное депо, здание охраны склада ГСМ, гараж.

Зона очистных сооружений, может включать: нефтеловушку для отделения нефтепродуктов от воды, насосную при нефтеловушке, блочные очистные сооружения.

Проектирование нефтебаз

Fugiat dapibus, tellus ac cursus commodo, mauris sit condim eser ntumsi nibh, uum a justo vitaes amet risus amets un. Posi sectetut amet fermntum orem ipsum quia dolor sit amet.

Полный текст →

Проектирование нефтебаз

Fugiat dapibus, tellus ac cursus commodo, mauris sit condim eser ntumsi nibh, uum a justo vitaes amet risus amets un. Posi sectetut amet fermntum orem ipsum quia dolor sit amet.

Полный текст →

Проектирование нефтебаз

Fugiat dapibus, tellus ac cursus commodo, mauris sit condim eser ntumsi nibh, uum a justo vitaes amet risus amets un. Posi sectetut amet fermntum orem ipsum quia dolor sit amet.

Полный текст →

Как заказать проект склада ГСМ? Стоимость проектирования склада ГСМ?

Позвонить нам

Вам необходимы позвонить специалистам в отдел сбыта и маркетинга по следующим телефонам:
в г.Москва:
тел./факс: (495) 508-35-43.
в г.Самара:
тел.: (846) 225-12-05, 221-65-03.

Отправить запрос по e-mail

Запрос на проектирование складов ГСМ Вы можете отправить на e-mail:
info@rezervuar.info
или
info@ozrm.ru
К запросу необходимо приложить всю имеющуюся у Вас информацию: техническое задание или опросный лист, данные инженерных изысканий, фотографии реконструируемого объекта, генеральный план площадки.

Стоимость проектирования складов ГСМ

Стоимость проектирования складов ГСМ зависит от сложности объекта, от объема проектных работ, от количества разделов рабочей документации, от стадийности проектирования, от сжатых сроков проектирования и стесненности площадки, от количества выездов на площадку, от условий оплаты и т.д.

Сроки проектирования складов ГСМ

Сроки проектирование складов ГСМ очень индивидуальны; зависят от сложности объекта, от объема проектных работ, от количества разделов рабочей документации, от стадийности проектирования, от общей загруженности проектного института и т.д.