Проектирование складов ГСМ
Проектирование складов ГСМ (склад горюче-смазочных материалов) выполняется на основе технического задания, составляемого с учетом пожеланий заказчика и условий размещения хранения самих ГСМ.
Проект строительства склада ГСМ состоит из проекта (стадия ПД), рабочей документации (стадия РД) и специальных разделов (согласно 87 Постановления Правительства):
- охрана труда и управления производством,
- сметы и организация строительства,
- ИТМ гражданской обороны, мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций,
- охрана окружающей среды, оценка воздействия на окружающую среду проектируемых и действующих объектов;
- выполнение расчетов и разработка норм предельнодопустимых выбросов (сбросов) загрязняющих веществ в окружающую среду, размещение отходов и другие;
Также мы осуществляем:
- автоматизация склада ГСМ (АСУ ТП склада ГСМ);
- осуществление функций генерального подрядчика и проектировщика;
- авторский надзор за строительством;
- инжиниринговые услуги.
Стоимость проекта строительства склада ГСМ:
Объем хранения ГСМ, м3 | Стоимость проекта*, руб. (без НДС) | Срок проектирования**, календарные дни |
1 000 | 1 510 000 | 90 |
2 000 | 1 620 000 | 95 |
3 000 | 1 710 000 | 100 |
5 000 | 1 820 000 | 105 |
8 000 | 1 910 000 | 110 |
10 000 | 2 520 000 | 120 |
15 000 | 2 710 000 | 125 |
20 000 | 3 020 000 | 130 |
30 000 | 4 010 000 | 140 |
40 000 | 5 020 000 | 150 |
50 000 | 6 010 000 | 160 |
Примечения.
*Смета примерная, ориентировочная, указана за проектную документацию (рабочая документация по отдельному договору) с учетом спецразделов и сопровождения в экспертизе. Уточняется на момент заключения договора.
**Срок уточняется на момент заключения договора.
Склад ГСМ – это комплекс зданий и сооружений, предназначенных для приема, хранения, технологической переработки, контроля качества топлива, масла и специальных жидкостей, а также подачи их на заправку ВС, спецавтотранспорта и топливных установок и машин.
Различают перевалочные, призаводские и распределительные склады ГСМ.
Перевалочные склады предназначены для перегрузки с одного вида транспорта на другой или на тот же вид транспорта: из морских танкеров и барж в речные, из ж.-д. маршрутов в отдельные цистерны и т.п.
Призаводские склады ГСМ бывают сырьевые (приём, хранение сырья, подлежащего переработке, подготовка его к переработке) и товарные (приём горючего и смазочных материалов с установок, хранение ГСМ и отгрузка). Как правило, сырьевые и товарные склады объединяются в одно хозяйство, располагаемое на территории, общей с заводом, или в непосредственной близости от него.
Распределительные склады ГСМ снабжают непосредственно предприятия, а также отпускают горючее, масло и смазку в мелкой таре. Формально они делятся на областные, районные, железнодорожные, водно-железнодорожные, водные, трубопроводные и глубинные. Склады этого типа имеют ограниченный район действия, ёмкость резервуарного парка их сравнительно небольшая.
Многие склады ГСМ одновременно выполняют смешанные функции — перевалочных, заводских и распределительных. Проектирование таких складов горючего выполняет важную роль в дальнейшем функционировании базы — как запроектируешь, так и будешь строить!
Для объектов хранения и перевалки смазочных материалов и горючего (ГСМ) можно сформулировать список выполняемых проектных работ:
- Проектирование складов горючего для воинских частей;
- Проектирование складов ГСМ;
- Проектирование складов масел и присадок;
- Проектирование складов смазочных материалов;
- Проектирование товарно-сырьевых призаводских складов ГСМ;
- Проектирование морских перевалочных складов ГСМ;
- Разработка проектов расходных складов ГСМ небольшой мощности;
- Проектирование нестандартных баз хранения ГСМ, например с подземными резервуарами (для гражданских и военных стратегических объектов и северных территорий);
- Разработка документации на замену и модернизацию технологического оборудования действующих складов горюче -смазочных материалов;
- Разработка проектной документации на реконструкцию и расширение резервуарных парков хранения горючего;
- Приведение систем пожарной и промышленной безопасности складов горючего к современным стандартам и требованиям НТД;
- Проектирование отдельных систем и объектов на складах горючего: сливо-наливных эстакад, резервуарных парков, систем противопожарной защиты, систем автоматики и автоматизации;
- Восстановление утраченной проектной документации на старые склады горючих и смазочных материалов.
Классификация складов ГСМ
Условно все склады горюче-смазочных материалов можно разделить на две группы.
- Склады ГСМ, являющиеся самостоятельными предприятиями, а также товарно-транспортные и сырьевые цеха нефтяных промыслов, нефтеперерабатывающих заводов и магистральных трубопроводов, располагающих мощным резервуарным парком (более 2000 м3).
- Склады горючего и смазочных материалов, входящие в состав предприятий и имеющие общий объем резервуарного парка для хранения легкоиспаряющихся нефтепродуктов не превышающий 2000 м3. Такая классификация использовалась согласно нормам, действовавшим в 1970г.
Согласно современных норм, склады ГСМ подразделяются:
- По общей вместимости и максимальному объему одного резервуара — на категории, в соответствии со СНиП 2.11.03-93;
- По функциональному назначению — на перевалочные, перевалочно-распределительные и распределительные;
- По транспортным связям поступления и отгрузки нефтепродуктов — на железнодорожные, водные (морские, речные), трубопроводные, автомобильные, а также смешанные водно-железнодорожные, трубопроводно-железнодорожные и т.п.);
- По номенклатуре хранимых нефтепродуктов — на склады ГСМ для легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов, а также склады ГСМ общего хранения;
- По годовому грузообороту — на пять классов в соответствии с таблицей ВНТП 5-95.
Общая характеристика складов ГСМ:
По значимости, проводимые на складах ГСМ операции, делятся на основные и вспомогательные.
К основным операциям относятся такие как:
- Прием нефтепродуктов, доставляемых на склад ГСМ в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом и в мелкой таре (контейнерах, бочках);
- Хранение нефтепродуктов в резервуарах и в тарных хранилищах;
- Отгрузка нефтепродуктов и нефтей по железной дороге, автомобильным, водным и трубопроводным транспортом;
- Компаундирование или смешение горючих и смазочных материалов.
К вспомогательным операциям склада ГСМ относятся:
- Очистка и обезвоживание ГСМ;
- Строительство складов ГСМ;
- Ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
- Эксплуатация энергетических установок и транспортных средств.
Объемы основных и вспомогательных операций зависят от категории склада ГСМ и программы их производственной деятельности.
В целях организации четкого и бесперебойного проведения всех операций, а также из соображений противопожарной безопасности все объекты склада ГСМ распределены по зонам.
Зона железнодорожных операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов и нефтей. В этой зоне размещаются: железнодорожные подъездные пути, сливо-наливные эстакады, насосные для перекачки нефтепродуктов, операторная для обслуживающего персонала эстакады.
Зона водных нефтегрузовых операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов, перевозимых водным транспортом. В этой зоне размещаются: морские и речные грузовые пристани (пирсы и причалы), насосные, береговые резервуарные парки, технологические трубопроводы, операторные.
Зона хранения представлена следующими объектами: резервуарными парками, технологическими трубопроводами, насосными, операторными.
Зона оперативная, в которой производится отпуск нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны, контейнеры и бочки, имеет: автоэстакады для налива нефтепродуктов в автоцистерны, разливочные для налива нефтепродуктов в бочки, склады для затаренных нефтепродуктов, лаборатория для анализа качества нефтепродуктов, тарные склады и пр.
Зона вспомогательных сооружений, предназначенных для обслуживания склада ГСМ, включает: механическую мастерскую, котельную, электростанцию или трансформаторную подстанцию, цех по производству и ремонту нефтяной тары, водопроводные и сантехнические сооружения, материальный склад, топливный склад для нужд склада ГСМ, объекты противопожарной службы.
Зона административно-хозяйственная, в которую могут входить: контора склада ГСМ, пожарное депо, здание охраны склада ГСМ, гараж.
Зона очистных сооружений, может включать: нефтеловушку для отделения нефтепродуктов от воды, насосную при нефтеловушке, блочные очистные сооружения.